🏍カワサキ KH250S3エンジのフルオーバーホール【昭和のバイク・パーツ高価買取アールワン】

■カワサキ KH250 
こんにちは~~”(-“”-)”田川の何でも買取アールワンです~~!!アールワンは家電品や、電動工具etc以外に農機具の買取販売や、スクーターの買取販売の延長?で、旧車の買取販売もしております、。さて本日は昭和のバイクKAWASAKIエンジンをOH紹介です。1976年頃の最高の品質(笑)その当時は)が、今となっては日本を代表する粗悪な製品でしょうね~?!( ;∀;)今回車輛のシフトUP&DOWNが悪く(よくあるあるです)車両よりエンジンを下ろし、その序の序での序に①リアフェンダー再メッキ・②スイングアームのメッキ加工・②ピボット部のローラーベアリングワンオフ・③フロントフォークの強化スプリング入れ替・④本題のエンジンケースの表面をウエットブラスト後、⑤バフ加工・⑥ミッションベアリング入れ替・⑦スプリングなど新品交換・⑧シリンダー0.5㎜オーバーサイズボーリング&ホーニング・⑨ピストン新品&WPCモリブデン加工・⑩クランクは芯だし加工・⑪ラバーマウント入れ替etc、、、。 メッキ加工・内燃機以外は部品の供給はほぼ取引先より供給して、当店で業組み立てを致します。

ピストン新品&WPCモリブデン加工  

 

ピボットカラーのサイズ出し イズだし

 

ギアー抜きしてベアリング入れ替 

スイングアームは塗装をこのようにはく離して➡メッキ加工へ

ドラムやフォークも良品の中古に入れ替えです!!

フォークが無残に焼き付いています!!今回こちらも交換です。

さぁ~あ腰下組み上げです。

 右の様にOILラインに合わせガスケットをカット 

 釣れた釣れた!!スプリング釣(笑) 

 

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