さて、本日はエンジンのフルオーバーホールに取り掛かりです。
エンジンの全バラ後の仕上げ風景になります、、、。
塗装の終わったヘッドのネジ穴60以上のタップ立てをして、バルブ擦り合わせも完了し腰上を組み上げていきます。気になるポート、ブロックなどのバリも、ここで綺麗に致します！
●まず初めに、本レストアは現代人ににとって、こうなったら良いなから始まった、工賃は二の次儲け主義にハシル販売店重視ではなくオーナーのトコトンのこだわりからスタートしています。
日産スカイラインＧＣ１１０ 初年度登録1975年9月 昭和50年 車検切れ1998年走行40191ｋｍ 車庫から21年後再生スタート。
アールワン「レストア責任者：クマモト整備歴38年」では旧車･昭和のバイクを全バラ、レストア再生を行っています。基本レストアは、お客様より車両を預かってガレージにてフレーム、電装系、エンジン、ほぼ全てにおいて当方がその時点で、最良の物を更新して作り上げていきます。
完成までＵＰしてまいりますので、ご覧ください、、、。
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